8月22日晚间，俄罗斯铝业（Rusal）在几内亚运营的Friguia氧化铝厂配套运输列车在杜布雷卡省Kagbelen附近发生脱轨事故，造成4人受伤，项目对外铁路全线中断，氧化铝出口陷入停滞，炼厂生产被迫降负荷运行。
Friguia是俄铝在几内亚唯一一座氧化铝项目，设计产能60万吨/年，实际年产量约45万吨，该厂是俄铝俄罗斯本土电解铝冶炼装置的核心氧化铝原料保障基地。本次事故不仅阻断氧化铝外运，燃料、烧碱等生产必需物料也无法通过铁路运抵厂区。事实上，在事故发生前，Friguia已经因燃料供应困难而降低氧化铝产量。此次脱轨事故使得本已紧张的供应形势进一步恶化。
几内亚是全球最大的铝土矿出口国，其矿山、氧化铝厂和港口高度依赖铁路连接。此次事故凸显了铁路基础设施的脆弱性——局部事故可能通过运输中断链条，放大对全球铝产业链的影响。
叠加中东战争造成的航运路线扰动，Rusal面临的原料、能源和出口风险进一步上升。若铁路恢复缓慢，可能对全球氧化铝供应形成支撑，进而推高铝冶炼成本。
